Le chantier de la RN 17
Une alternative à l’A1 reliant Arras à Lille en continuité des RN41 et 47
Au printemps 2010, la RN17 reliera en quelques minutes les bassins économiques lensois et arrageois. Plus qu’une simple route, la nouvelle RN17 constituera alors l’un des axes majeurs du développement économique de l’Artois en favorisant de nouveaux échanges et autres coopérations. Sa déviation, qui contourne Thélus et Vimy en deux fois deux voies, offrira bientôt son bitume aux 18 000 véhicules fréquentant cet axe routier chaque jour. Le nouveau tronçon, long de 5,3 kilomètres entre le pont de l’autoroute A26 (à Thélus) et le carrefour de la RN17 à trois voies vers Lens (à Vimy) n’attend plus que d’être raccordé à l’ancienne route.
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Visualisez une vue aérienne du tracé
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Ce chantier n’est certes pas aussi colossal que celui du futur Canal Seine-Nord Europe, mais il n’en est pas moins spectaculaire. 2,5 tonnes d’obus ont été ramassées au cours de la campagne de déminage des sols de la forêt domaniale de Vimy qui a cédé 5 hectares à la nouvelle voirie. Cinq ouvrages d’art ont été construits sur son tracé, dont deux tranchées couvertes, sous lesquelles passeront les véhicules, pour permettre à la faune et aux promeneurs de joindre les deux parties du bois. Un chantier qui représente un investissement de 48,6 millions d’euros, financé par l'Etat, la Région et le Département.
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Plus de renseignements :
DREAL Nord-Pas de Calais,
03 20 40 54 54 |
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